每個(gè)錨鏈的長度都不一樣。然后我們必須根據(jù)船只來確定錨鏈的長度和水深。

眾所周知，當(dāng)船在湖泊和河流中漂泊時(shí)，如果需要暫時(shí)停車，一般會(huì)選擇拋錨固定位置，確定錨鏈直徑，否則停車可能是一個(gè)位置，當(dāng)船員想重新啟動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)周圍環(huán)境發(fā)生了很大變化，這種情況對(duì)老船員來說，是不允許的，畢竟，錨鏈的長度和水深一旦偏移，潛在危險(xiǎn)事故的概率將大大提高！

錨鏈的長度和水深按計(jì)算公式計(jì)算：h=dk2/3*hw

h:低潮時(shí)錨地最小水深

d:船只喝水最多

k：指數(shù)。無涌浪錨地1.2，有涌浪1.5

hw：最 大波高，無用浪取

在深海拋錨時(shí)，最 大水深不能超過一舷錨鏈總長的1/4，否則會(huì)影響錨的抓力。

提高錨鏈長度與水深的方法不可行，那該怎么辦？

事實(shí)上，如果軍艦想停留在遠(yuǎn)海，一般選擇佛教操作，直接找到一個(gè)小水域，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或使其以最小功率運(yùn)行，漂浮在哪里，簡而言之，開車回去，海洋軍艦通常數(shù)千噸，即使什么也不做，只要不是臺(tái)風(fēng)，也是任爾雨，我自然不動(dòng)，不用擔(dān)心翻船！當(dāng)然，一般的軍艦在遠(yuǎn)海不會(huì)做更多的停留，為什么停在那里？旅游和釣魚嗎？

事實(shí)上，上面提到的是錨鏈的長度和水深非作戰(zhàn)情況下的船舶停靠。這時(shí)，船只可以精心挑選，找個(gè)地方拋錨，把船停好。但事實(shí)上，航空母艦在深海航行時(shí)真的需要拋錨嗎？事實(shí)上，這是不必要的。在遠(yuǎn)洋的前提下，錨鏈的長度和水深是未知的，海水的深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出大家的想象。此時(shí)，錨鏈500米的長度還不夠。另外，在陌生的環(huán)境下，船員不敢隨便拋錨！此外，航母還有一項(xiàng)特定的任務(wù)要執(zhí)行。在這個(gè)時(shí)候，在陌生的水域，航母真的敢拋錨停船嗎？當(dāng)然不是。即使航母需要調(diào)整錨鏈的長度和水深，也會(huì)在規(guī)劃航道后將發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)整到最小檔。這時(shí)，一旦出現(xiàn)敵情，航母可以做出反應(yīng)！