也有許多標(biāo)準(zhǔn)里要求了各節(jié)錨鏈的環(huán)鏈數(shù)(Link)務(wù)必是單數(shù)個(gè)。很多人怪異，奇數(shù)偶數(shù)不一樣的么，多一點(diǎn)少一點(diǎn)有什么不同。

對(duì)的，便是肯特吊裝帶，這東西一般用在連接各節(jié)錨鏈中間，自然還有別的的例如D型環(huán)什么樣的，但用的較多的便是肯特吊裝帶，因?yàn)樗憬莶鹧b，能夠使錨鏈從必須的位置立即卸下來。這一KS有一個(gè)特性，便是比其它環(huán)鏈要肥厚健壯許多，我們知道錨鏈的每環(huán)中間是成90度豎直的，也就是一個(gè)環(huán)鏈?zhǔn)菣M放的，此外一個(gè)就需要豎著，那在設(shè)計(jì)方案起錨機(jī)錨鏈盤的情況下，也是一個(gè)橫槽，一個(gè)豎槽，鏈輪鏈條帶上錨鏈朝下拉的情況下，就靠橫槽吃勁往上推動(dòng)，見下面的圖

大伙兒注意到?jīng)]有，肯特吊裝帶由于非常肥大，只有躺橫槽里，豎槽里卡不了，假如豎槽為搭配它做變大，會(huì)造成 別的一般環(huán)鏈在里面松脫。朋友見到這兒可能仍在云里，這跟奇數(shù)偶數(shù)有毛關(guān)聯(lián)?。實(shí)際上這就是一個(gè)簡潔的數(shù)學(xué)常識(shí)了。

“當(dāng)各節(jié)環(huán)鏈數(shù)是單數(shù)時(shí)，就能確保跟它相連接的肯特吊裝帶自始至終處于雙數(shù)上，那麼就能確保肯特吊裝帶自始至終落在橫槽中。假如環(huán)鏈數(shù)是雙數(shù)得話，肯特吊裝帶會(huì)一會(huì)在單數(shù)環(huán)，一會(huì)在雙數(shù)環(huán)，那么就一會(huì)橫槽，一會(huì)豎槽，由于上邊表述的緣故，也不可以了。”